CSSC Marine Technology Co., Ltd. tarafından geliştirilen AND IC-6×Otopilot Sistemi, yeni geliştirilmiş adaptif bir otopilottur. İzleme kontrolü, yön kontrolü, takip, acil durum ve geçersiz kılma işlemleri de dahil olmak üzere çoklu dümenleme modlarını destekler. Adaptif bir kontrol algoritmasıyla donatılmış olan sistem, yüksek hassasiyetli dümenleme performansı sağlar, gereksiz dümen hareketlerini ve aşınmayı önemli ölçüde azaltır ve yakıt verimliliğini artırır. Modüler bir yapıyla tasarlanan otopilot, aşağı doğru hareket, iyileştirme otopilotu veya takip otopilotu yetenekleri sağlamak için esnek fonksiyon konfigürasyonlarıyla özelleştirilebilir. Yolcu gemileri, kargo gemileri, tankerler, balıkçı tekneleri, römorkörler, tarama gemileri, devriye botları, yardımcı botlar, araştırma gemileri ve resmi gemiler de dahil olmak üzere çok çeşitli gemiler için uygundur.
Ürün Özellikleri
Güvenli ve Güvenilir
Sistem, her biri gemiyi ayrı ayrı yönlendirebilen, tamamen bağımsız iki kontrol sistemine sahiptir. Bu sistemler, gerçek zamanlı geçişe olanak tanıyan ve güvenlik ile güvenilirliği önemli ölçüde artıran, yedeklemeli çalışma modunda çalışır.
Hassas Kontrol
Sistem, her biri gemiyi ayrı ayrı yönlendirebilen, tamamen bağımsız iki kontrol sistemine sahiptir. Bu sistemler, gerçek zamanlı geçişe olanak tanıyan ve güvenlik ile güvenilirliği önemli ölçüde artıran, yedeklemeli çalışma modunda çalışır.
Zengin Yapılandırmalar
Fonksiyonel birim bağımsız olarak çalışarak seçim ve yapılandırma esnekliği sağlar. Çok sayıda donanım arayüzü ve güçlü ölçeklenebilirlik özelliğiyle sistem, çeşitli kullanıcı ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde özelleştirilebilir ve yüksek, orta ve düşük seviye yapılandırma kombinasyonlarını destekler.
Hassas Kıyaslama
Modüler bir mimari ve tam ekran insan-makine arayüzü (HMi) tasarımı kullanan sistem, kapsamlı ve yüksek düzeyde entegre işlevsellik sunmaktadır. Uyarlanabilir algoritma, tayfunlar ve okyanus akıntıları gibi zorlu koşullar altında bile olağanüstü rota istikrarını koruyarak hassas kontrol sağlar. Performans ölçütleri, uluslararası alanda önde gelen standartları karşılamaktadır.
| Parametre | ||
| Çalışma Özellikleri | Takip Direksiyonunda Hata | ≤±1° |
| Kurs Hassasiyeti | ≤±0.5° | |
| Kapasite | ≤45KW | |
| Fiziksel Özellikler | Çalışma Sıcaklığı | -15℃~+55℃ |
| Depolama Sıcaklığı | -25℃~+70℃ | |
| Çalışma Gerilimi | Direksiyon Dişlisi Aktüatör Ünitesi | AC 380V 50HZ |
| Ana Güç Kaynağı (Direksiyon Konsolu) | AC 220V 50HZ | |
| Acil Durum Güç Kaynağı (Direksiyon Konsolu) | 24V DC | |
| Giriş Arayüzü | Dümen Açısı İletimi | IEC61162-1,RGRSA (Takip Yönlendirme Fonksiyonu) |
| Jiroskop/Fiber-Optik Jiroskop | IEC61162-1,HEHDT,HEROT(Kurs Otopilot) | |
| Manyetik Pusula | IEC61162-1, HCHDT, HCROT (Rota Otomatik Pilotu) | |
| Hız Günlüğü | IEC61162-1,VBW (Rota Otomatik Pilotu) | |
| ECDIS | IEC61162-1,RTE,WPL (Raylı Otopilot Fonksiyonu) | |
| Küresel Konumlama Sistemi | IEC61162-1,GGA (Yol İzleme Otopilot Fonksiyonu) | |
| Çıkış Arayüzü | Solenoid Valf | DC 24V～2.0A |
| VDR | IEC61162-1,ALC,ALF,HTD,RSA | |
| BNWAS | IEC61162-1,ALR | |
| Uygun Standartlar | · ISO11674
·EN/IEC61162-1 EN/IEC6094 · IEC62065; ·A.342(IX),A.694(17),MSC.64(67)Ek 3,MSC.74(69)Ek 2 |
|
Ürün Boyutu
Çoklu Görüntüleme Modları
Gündüz/Gece Modu Değiştirme
DHL veya Fedex hesabınız varsa EXW fiyatı verebiliriz, aksi takdirde CIF veya FOB fiyatı vereceğiz.
Numune fiyatını gönderdikten sonra, daha fazla miktara ihtiyaç duyulması halinde toplu fiyat teklifi vereceğiz.
Sensörler, parçalar ve modüller için: stokta varsa bir hafta; stokta yoksa 2-4 hafta; sistemler için ise genellikle 8-12 hafta.
Üründe kalite sorunu olduğunu doğruladıktan sonra, en kısa sürede ücretsiz olarak yenisiyle değiştireceğiz.
Burada her şey müşterilere en kaliteli ürünleri sunmakla ilgili.
