The ADL IC-6×Autopilot System is a newly developed adaptive autopilot by CSSC Marine Technology Co.,Ltd.It supports multiple steering modes,includingtracking control,heading control,follow-up,emergency,and override operations.Equipped with an adaptive control algorithm,the system ensures high precisions teering performance,significantly reduces unnecessary rudder movements and wear,and improves fuel efficiency.Designed with a modular structure,the autopilot can be customized with flexible function configurations to providefo low up,heacling autopilot,or tracking autopilot capabilities.It is suitzible for awide range of vessels, including passenger ships cargo ships tankers,fishing boats, tugs,dredgers,patro boats,utility boats,research vessels,and officialships.
Ürün Özellikleri
Güvenli ve Güvenilir
Sistem, her biri gemiyi ayrı ayrı yönlendirebilen, tamamen bağımsız iki kontrol sistemine sahiptir. Bu sistemler, gerçek zamanlı geçişe olanak tanıyan ve güvenlik ile güvenilirliği önemli ölçüde artıran, yedeklemeli çalışma modunda çalışır.
Hassas Kontrol
Sistem, her biri gemiyi ayrı ayrı yönlendirebilen, tamamen bağımsız iki kontrol sistemine sahiptir. Bu sistemler, gerçek zamanlı geçişe olanak tanıyan ve güvenlik ile güvenilirliği önemli ölçüde artıran, yedeklemeli çalışma modunda çalışır.
Zengin Yapılandırmalar
Fonksiyonel birim bağımsız olarak çalışarak seçim ve yapılandırma esnekliği sağlar. Çok sayıda donanım arayüzü ve güçlü ölçeklenebilirlik özelliğiyle sistem, çeşitli kullanıcı ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde özelleştirilebilir ve yüksek, orta ve düşük seviye yapılandırma kombinasyonlarını destekler.
Hassas Kıyaslama
Modüler bir mimari ve tam ekran insan-makine arayüzü (HMi) tasarımı kullanan sistem, kapsamlı ve yüksek düzeyde entegre işlevsellik sunmaktadır. Uyarlanabilir algoritma, tayfunlar ve okyanus akıntıları gibi zorlu koşullar altında bile olağanüstü rota istikrarını koruyarak hassas kontrol sağlar. Performans ölçütleri, uluslararası alanda önde gelen standartları karşılamaktadır.
| Parametre | ||
| Çalışma Özellikleri | Takip Direksiyonunda Hata | ≤±1° |
| Kurs Hassasiyeti | ≤±0.5° | |
| Kapasite | ≤45KW | |
| Fiziksel Özellikler | Çalışma Sıcaklığı | -15℃~+55℃ |
| Depolama Sıcaklığı | -25℃~+70℃ | |
| Çalışma Gerilimi | Direksiyon Dişlisi Aktüatör Ünitesi | AC 380V 50HZ |
| Ana Güç Kaynağı (Direksiyon Konsolu) | AC 220V 50HZ | |
| Acil Durum Güç Kaynağı (Direksiyon Konsolu) | 24V DC | |
| Giriş Arayüzü | Dümen Açısı İletimi | IEC61162-1,RGRSA (Takip Yönlendirme Fonksiyonu) |
| Jiroskop/Fiber-Optik Jiroskop | IEC61162-1,HEHDT,HEROT(Kurs Otopilot) | |
| Manyetik Pusula | IEC61162-1, HCHDT, HCROT (Rota Otomatik Pilotu) | |
| Hız Günlüğü | IEC61162-1,VBW (Rota Otomatik Pilotu) | |
| ECDIS | IEC61162-1,RTE,WPL (Raylı Otopilot Fonksiyonu) | |
| Küresel Konumlama Sistemi | IEC61162-1,GGA (Yol İzleme Otopilot Fonksiyonu) | |
| Çıkış Arayüzü | Solenoid Valf | DC 24V～2.0A |
| VDR | IEC61162-1,ALC,ALF,HTD,RSA | |
| BNWAS | IEC61162-1,ALR | |
| Uygun Standartlar | · ISO11674
·EN/IEC61162-1 EN/IEC6094 · IEC62065; ·A.342(IX),A.694(17),MSC.64(67)Ek 3,MSC.74(69)Ek 2 |
|
Ürün Boyutu
Çoklu Görüntüleme Modları
Gündüz/Gece Modu Değiştirme
DHL veya Fedex hesabınız varsa EXW fiyatı verebiliriz, aksi takdirde CIF veya FOB fiyatı vereceğiz.
Numune fiyatını gönderdikten sonra, daha fazla miktara ihtiyaç duyulması halinde toplu fiyat teklifi vereceğiz.
Sensörler, parçalar ve modüller için: stokta varsa bir hafta; stokta yoksa 2-4 hafta; sistemler için ise genellikle 8-12 hafta.
Üründe kalite sorunu olduğunu doğruladıktan sonra, en kısa sürede ücretsiz olarak yenisiyle değiştireceğiz.
Burada her şey müşterilere en kaliteli ürünleri sunmakla ilgili.
