Einführung
AND-MINS-210 / 230 MEMS Inertial Navigation System Verwendet einen hochdynamischen GPS-Empfänger ALS Satellitensignalsensor. Es übernimmt die Differenzierungstechnologie der Trägerphase und die schnelle Berechnung der Mehrdeutigkeit des gesamten Kreises, der den Azimutwinkel der Bewegung des Trägers genau berechnen kann. Wenn GPS-Signale eingreifen, kann das System weiterhin hochpräzisen Daten ausgeben, indem die Inertialmesseinheit für einen bestimmten Zeitraum beibehalten wird.
Merkmale
Und --mins-210 /230 MEMS Inertial Navigation System überwindet den Mangel eines einzelnen Geräts und verleiht dem GPS-hohen Genauigkeit ohne Akkumulationsfehler, ohne Drift, niedrigem Preis und Trägheitsprodukten eine gute dynamische Leistung, starke Anti-Interferenz-Fähigkeit. Ohne die Notwendigkeit einer externen Signalquelle kann sie die Genauigkeit der allgemeinen Einstellungsmessung, die Genauigkeit der Navigation und die Echtzeit-Tracking-Leistung des Systems verbessern und verbessern. Der Beweis für Land, Meer und Luft in einer Vielzahl von Umwelttests, der Überschriftengenauigkeit von 0,1 Grad, Roll- und Tonhöhengenauigkeit 0,05 Grad und den Driftwinkel des Überschriftenfehlers effektiv überwunden. Es handelt sich um ein Multi-System-kompatibel und ergänzt sich gegenseitig, gegenseitige Backup All-Weather-Zuverlässigkeit Azimut-Messungsprodukte. Insbesondere für Satellitenkommunikationsfahrzeuge, meteorologisches Radarfahrzeug, Kriegsschiff, Expeditionsschiff, Luftschiff, UAV, Feuerwehrsystem, Befehls- und Kontrollsystem, Waffenzielsystem, haben eine sehr starke Wettbewerbsfähigkeit.
Anwendungen
Und --mins-210 /230 MEMS Inertial Navigation System können horizontale Haltung, Überschrifteneinstellung und andere Informationen, Längengrad, Breitengrad, Höhe, Positionierungsinformationen, 3D-Beschleunigung, Winkelgeschwindigkeit Intialmessungsinformationen und Informationen und Tätigkeit bieten. Durch Erweiterung des Reichweite des Kilometermessers und der Höhe des Barometers verbessert es die Genauigkeit und Anwendbarkeit des Systems weiter und kann in unbemannten Luftfahrzeugen, Fahrzeugnavigation, Luftfahrt und Plattformstabilitätskontrolle und anderen Feldern häufig eingesetzt werden.
Spezifikationen
Systematischer Name | AND-MINS-210 | AND-MINS-230 |
Leistungsindikatoren | ||
Überschrift | ≤ 1,0 ° (1σ) | ≤ 0,3 grad (1σ) |
Horizontale Haltung (Roll und Tonhöhe) | ≤ 0,5 ° (1σ) | ≤ 0,2 grad (1σ) |
Horizontale Position | 2,5 m CEP | 2,5 m CEP |
Elevation | 4 m CEP | 4 m CEP |
Geschwindigkeit | ≤ 0,2 m / s (1σ) | ≤ 0,1 m / s (1σ) |
Gyroskop | ||
Reichweite | ± 100 ° / s | ± 400 ° / s |
Voreingenommenheit Stabilität | ≤ 0,05 ° / s | ≤ 10 ° / h |
Voreingenommenheit Wiederholbarkeit | ≤ 0,05 ° / s | ≤ 10 ° / h |
Beschleunigungsmesser | ||
Reichweite | ± 10 g (anpassbar) | ± 10g |
Voreingenommenheit Stabilität | ≤ 0,1 mg | ≤ 0,1 mg |
Voreingenommenheit Wiederholbarkeit | ≤ 0,2 mg | ≤ 0,2 mg |
GNSS | ||
GNSS -Funktionen | 16 Kanal, GPS L1 Frequenzpunkt | 16 Kanal GPSL1, BD B1 |
Positionierungszeit | ≤ 60 s | ≤ 60 s |
Typische Wiedererholungszeit | ≤ 10 s | ≤ 10 s |
Schnittstellenfunktionen | ||
Stromspannung | 9 ~ 36VDC | 9 ~ 36VDC |
Stromverbrauch | ≤3,5W@12VDC | ≤4W@24VDC |
Elektrische Schnittstelle | RS232 / RS422 | RS422 |
Datenaktualisierungsrate | 100Hz@115, 200bit / s | 100 ~ 200 Hz |
Betriebsumgebung | ||
Betriebstemperatur | -40 ° C ~+85 ° C. | |
Lagertemperatur | -55 ° C ~+85 ° C. | |
Vibration | 6g@20 ~ 2000Hz | |
Schock | 30g, 11ms, 1 /2 Sinus | |
Physisches Eigentum | ||
Körperliche Größe | 68,8 × 68 × 70 mm | 86,8 × 68 × 87 mm |
Gewicht | ≤500 g | ≤500 g |
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Peking Andelu Technology Development Co., Ltd. ist ein technologiebasiertes Unternehmen, das sich der Entwicklung und dem Verkauf elektronischer Komponenten widmet.