Изделие состоит из инерциального измерительного блока MEMS, приемника спутникового позиционирования и т. д. В нем применяются компенсация температурных ошибок MEMS-устройств, самокалибровка и компенсация ошибок на системном уровне, компенсация задержки выходного сигнала курса с двумя антеннами и объединение углов курса, тесная фильтрация и последовательная когерентная обработка данных комбинированной навигации INS/GNSS, а также неортогональная онлайн-компенсация корпуса IMU и т. д., для измерения и вывода в реальном времени высокоточной информации о положении несущей, скорости, ориентации, угле и других навигационных параметрах, которая может быть подключена к спидометру автомобиля. Оно может измерять и выдавать высокоточные данные о положении несущей, скорости, ориентации, угле и других навигационных параметрах в реальном времени и может быть подключено к тахометру автомобиля.
| Параметры | Единица | 2Тип | 3Тип | 4Тип | |||
| Точность зубчатых передач (равномерное поле, среднеквадратичное отклонение) |
Угол курса | Базовая линия 2 м | ° | 0.1 | |||
| Угол тангажа/крена | Воздушный, корабельный | ° | 0.3 | 0.2 | 0.2 | ||
| автомобильный | ° | 0.2 | 0.15 | 0.15 | |||
| Точность позиционирования (среднеквадратичное значение) |
Горизонтальный | —— | м | 1.5 (одноточечный) (RTK: 0.8 см + 1 ppm) | |||
| Высота | —— | м | 3 (одноточечный) (RTK: 1,5 см + 1 ppm) | ||||
| Точность скорости (среднеквадратичная) | РС | 0.2 | |||||
| Чисто инерциальная ошибка позиционирования (среднеквадратичное значение, с использованием тахометра). D — пройденное расстояние) |
‰Д | 8 | 5 | 3 | |||
| гиро | Диапазон измерений | °/с | ±400 | ||||
| Стабильность при нулевом смещении (10 с smo 1σ, комнатная температура) | °/ч | 3 | 2 | 0.4 | |||
| Нулевое смещение, полная температура (10 с, 1σ, комнатная температура) | °/ч | 20 | 10 | 2 | |||
| Повторяемость при нулевом смещении | °/ч | 3 | 1 | 0.3 | |||
| Случайное блуждание | °/√ч | 0.15 | 0.05 | 0.02 | |||
| Перекрестное соединение | % | 0.1 | |||||
| акселерометр | Диапазон измерений | г | ±10 | ||||
| Стабильность при нулевом смещении (10 с smo 1σ, комнатная температура) | мг | 0.05 | |||||
| Нулевое смещение, полная температура (10 с, 1σ, комнатная температура) | мг | 2 | |||||
| Повторяемость при нулевом смещении | мг | 0.2 | |||||
| Перекрестное соединение | % | 0.1 | |||||
| GPS (Глобальная система позиционирования) | частота | —— | BDS:B1IB2IB3IB1C B2a GPS:LIC/A LIC L2P(W) L2CL5 ГЛОНАСС:L1L2 Галилео:E1 E5a E5b QZSS: L1 L2 L5 |
||||
| Холодный запуск | с | 20 | |||||
| скорость обновления данных | Гц | 100 (настраиваемый) | |||||
| Напряжение | В | 9~36 | |||||
| Потребление электроэнергии | В | 5 | |||||
| Рабочая температура | ℃ | -45~80 | |||||
| Измерение | мм | 105*79*51 | |||||
| Масса | г | 200 | |||||
| Интерфейс | —— | Двусторонний интерфейс RS-422/RS-232 (выход для навигации) Односторонний RS-232 (дифференциальный выход) Односторонний выход PPS Односторонний CAN-выход |
|||||
Если у вас есть аккаунт в DHL или Fedex, мы можем предложить цену EXW, в противном случае — CIF или FOB.
После предоставления образца цены, если потребуется большее количество, мы предложим оптовую цену.
Для датчиков, комплектующих и модулей: при наличии на складе — одна неделя; при отсутствии на складе — 2-4 недели; для систем, как правило, 8-12 недель.
После подтверждения наличия проблем с качеством товара мы бесплатно заменим его в кратчайшие сроки.
Здесь для нас главное — предоставлять клиентам продукцию высочайшего качества.
