Introducción
Este mems inercial /satellite sistema de navegación integrado está equipado con GIROSCOPIO MEMS y acelerómetro y mapeo de receptor GNSS multi-frecuencia de modo múltiple. Puede lograr una sola alineación dinámica de antena o una orientación rápida de alta precisión rápida asistida por antena, y la precisión direccional puede alcanzar hasta 0.1 grados.
Este producto está equipado con un nuevo motor de algoritmo de navegación y fusión integrado. Haciendo uso de la SFE para la oclusión GNSS, la interferencia de múltiples rutas para optimizar el diseño, se puede utilizar en ciudades, cañones y otros entornos complejos para cumplir con los requisitos de la aplicación de navegación de alta fiabilidad a largo plazo, alta precisión y alta fiabilidad.
El producto puede admitir altímetro GNSS /odometer/DVL/barometric y otros sensores externos, con excelente escalabilidad. Mediante el uso de la tecnología de fusión de datos multisensor y la combinación de la medición y fase inerciales, puede hacer que el sistema tenga una adaptabilidad y robustez geográfica en gran medida. El producto puede cumplir con los requisitos de aplicación de la topografía y el mapeo marino y la topografía de mapas, que coinciden con el almacenamiento de datos original, el nivel de topografía y mapeo, y el software de postprocesamiento para la encuesta y la navegación de mapeo. Los usuarios pueden igualar según sus necesidades.
Características
El puerto en serie lee los datos de IMU y GNSS
Función de navegación combinada, cálculo en tiempo real de la ubicación del operador, velocidad, rumbo y actitud y otra información
Admite la función RTK de GNSS en tiempo real, capaz de almacenar datos de postprocesamiento
Proporcionar un acuerdo general estandarizado del usuario para apoyar al usuario de acuerdo con sus propias necesidades
Están disponibles dos interfaces seriales RS232 y RS422 para mejorar la estandarización y la versatilidad de las características del producto
Presupuesto
| Sistema en tiempo real exactitud | |
| Título | 0.1 ° (modo de antena dual, longitud de referencia ≥2m) |
| 0.5 ° (modo de antena única) | |
| Actitud | 0.5 ° (10) |
| Posición | Posicionamiento de un solo punto ≤2m (CEP) RTK50PX+1PPM (CEP) |
| Precisión de la velocidad | 0.1m / s |
| Tasa de actualización de datos | 200Hz (configurable) |
| Hora de inicio | ≤10s |
| Tiempo de alineación | 1 ~ 2min (dependiendo de la forma de maniobra dinámica) |
| tiempo direccional asistido por antena dual ú, | |
| Reprocesamiento exactitud | |
| Título | 0.25 ° (1σ) |
| Actitud | 0.15 ° (1σ) |
| Precisión de la posición | Tiempo de bloqueo: precisión del sistema operativo.0.02m |
| Precisión de la posición | tiempo de bloqueo: 10s precisión.0.2m |
| Precisión de la posición | tiempo de bloqueo: precisión de los años 60.10m |
| Sistema en tiempo real exactitud | |
| Título | 0.1 ° (modo de antena dual, longitud de referencia ≥2m) |
| 0.5 ° (modo de antena única) | |
| Actitud | 0.5 ° (10) |
| Posición | Posicionamiento de un solo punto ≤2m (CEP) RTK50PX+1PPM (CEP) |
| Precisión de la velocidad | 0.1m / s |
| Tasa de actualización de datos | 200Hz (configurable) |
| Hora de inicio | ≤10s |
| Tiempo de alineación | 1 ~ 2min (dependiendo de la forma de maniobra dinámica) |
| tiempo direccional asistido por antena dual ú, | |
| Reprocesamiento exactitud | |
| Título | 0.25 ° (1σ) |
| Actitud | 0.15 ° (1σ) |
| Precisión de la posición | Tiempo de bloqueo: precisión del sistema operativo.0.02m |
| Precisión de la posición | tiempo de bloqueo: 10s precisión.0.2m |
| Precisión de la posición | tiempo de bloqueo: precisión de los años 60.10m |
Aplicaciones
| Campos espaciales | UAV | Rango de medición dinámica alto |
| Topografía | Pequeña dimensión, peso ligero | |
| Caja negra de la aeronave | Admite estaciones móviles RTK en tiempo real | |
| Mantenga el posprocesamiento de datos de IE | ||
| INS /GNSS diseño de combinación | ||
| Dominio terrestre | Carrito de vistas a la calle | Orientación rápida asistida con antena dual0.1 ° |
| Inspección eléctrica | Salidas de interfaz múltiple | |
| Coche no tripulado | Apoyo al protocolo estándar NMEA | |
| IP67 Grado de protección |
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Para sensores, piezas y módulos: en una semana de stock;
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Aquí, se trata de dar a los clientes los mejores productos de calidad.
Beijing Andelu Technology Development Co., Ltd. es una empresa basada en la tecnología dedicada al desarrollo y ventas de componentes electrónicos.
