Introducción
El sistema de navegación inercial AND-FINS-98 FOG (sustituto del PHINS) utiliza un giroscopio de fibra óptica de tres ejes para detectar el movimiento angular y generar una señal digital proporcional a la velocidad angular del vehículo. El acelerómetro de cuarzo, con tres colocaciones en cuadratura, detecta la aceleración lineal del vehículo y genera una señal de corriente proporcional. Esta señal se convierte en una señal de frecuencia mediante un circuito de conversión I-F y, finalmente, se introduce en el ordenador de navegación. El ordenador procesa los datos del giroscopio, el acelerómetro y el GPS externo, calcula el error de compensación del sistema, resuelve la navegación y envía información adicional en tiempo real sobre velocidad, posición, actitud y navegación al exterior a través del puerto de monitorización.
La alineación inicial del AND-FINS-98 se divide en dos modos: alineación estática y alineación de doble posición. La precisión de la alineación de doble posición es mayor que la de la alineación estática.
AND-FINS-98 posee alta precisión y la mejor estabilidad, y demostró un rendimiento excelente en pruebas comparativas con productos INS relacionados con PHINS.
Si está interesado en un acelerómetro de cuarzo de alto rendimiento, póngase en contacto con nosotros: info@andelutech.com
Si tiene una cuenta con DHL o Fedex, podemos cotizarle el precio EXW; de lo contrario, el precio CIF o FOB.
Una vez que le enviemos el precio de la muestra, si necesita una mayor cantidad, le cotizaremos el precio al por mayor.
Para sensores, piezas y módulos: en stock, una semana; sin stock, de 2 a 4 semanas; para sistemas, generalmente, de 8 a 12 semanas.
Tras confirmar que el producto presenta problemas de calidad, lo sustituiremos sin coste alguno en el menor tiempo posible.
Aquí, lo más importante es ofrecer a los clientes productos de la mejor calidad.